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连续亏损六年退出“海航集团”,国有资产业主“力挺”渤海人寿-新京报或
2025-10-11

新董事长已上任,总部已迁往天津空港经济区,两名总经理代表已公开招聘……近期,渤海人寿动作频频。新京报贝壳财经记者发现,2024年底,渤海人寿完成对天津国有资产首批10亿元增资,实现了对国有资产的掌控。未来,天津国有股东也将追加注资。这意味着,这家贴着“海南航空”标签、连续六年亏损的保险公司,5月将迎来新的转折。在连续六年亏损超过90亿元后,天津国有资本有所增加。渤海人寿成立于2014年12月,是首家总部位于天津自贸区的人身保险公司。也是“海南航空”保险公司纽约。成立一年内,渤海人寿实现收入8000万元,打破了寿险行业“七亏八进”的规律。随后,2016年和2017年,渤海人寿分别实现收入6800万元和2.21亿元。然而,美好的时光并没有持续多久。 2017年,海航集团遭遇流动性风险,并在随后几年陷入巨额债务。作为“海航集团”的一员,渤海人寿的运营也开始拒绝。 2018年,渤海人寿净亏损7.68亿元。 2019年至2023年,分别亏损13.95亿元、27.44亿元、5000万元、12.02亿元、31.05亿元。六年累计损失超过90亿元。陷入困境的渤海人寿可以说是陷入了困境。贝壳财经广播发现,2024年底,渤海人寿完成第一批10亿元增资天津国有产权,实现国有产权,天津国有国有股东也将进一步保留资本。 “目前,公司正在推进国资控股后第二轮增资的准备工作,通过补充资本,公司的净资产和偿付能力充足率将得到提升,整体抗风险能力和管理水平也将得到提升。”渤海人寿的一位兄妹说道。国有控股后,渤海人寿近日将总部迁至天津空港经济区。 9月24日,渤海人寿发布公告称,根据公司总体规划和实际业务发展需要,公司营业地点变更为天津市空港经济区西四路168号融和广场。据了解,天津临空经济区是一个开放管理的区域。经济区,是天津市制造业服务业和先进装备业的主导地。作为一个开放区域,这里聚集了卡特彼勒、GE医疗等众多世界500强高端装备企业和制造商服务企业。随着国有股东的进入和总部的搬迁,渤海的布希家族也撕下了“海南航空”的标签。业内人士认为,天津空港经济区的区位优势、交通网络、营商环境和产业影响将为渤海寿险业务拓展提供更大的市场空间。董事会“更换”了三分之一以上,寻求多管齐下止损。结合股东层面的调整,渤海人寿产生了一系列的人事变动。 9月24日,渤海人寿发布公告称,近日,因退休年龄等因素,原董事长陆英波辞去公司第二届董事会董事、董事长及专门委员会职务。同时,根据天津市金融监管局批准,寇建华将担任公司第二届董事会董事、董事长。这是寇建华今年3月就任渤海人寿党委书记以来的又一次任命。公开资料显示,寇建华出生于1976年,拥有经济硕士学位,拥有18年财务管理经验。自2000年8月加入原中国保监会以来,曾在办公厅、消费者权益保护局等多个部门任职。他从科员做起,逐步晋升副处长、处长等职务。其中,拥有约6.5年的从业经验加强消费者权益保护管理。 2015年至2017年,寇建华毕担任天津滨海新区中央商务区管委会主任代表。 2018年4月起任天津港保税区管委会副巡视员。随后,寇建华还担任过多个相关职务,曾任天津滨海新区金融局党组书记、局长,中国(天津)自由贸易试验区管委会办公室党组成员、代表主任。 2025年1月,原董事柯德军、董事张金鹏、独立董事赵跑担任渤海人寿第二届董事会董事,辞去董事及董事会成员职务。 2025年9月 保险公司2025年董事会变更人数合计超过董事会人数三分之一呃。 9月初,渤海人寿公开招聘高级管理人员,拟聘任两名代表总经理,负责保险业务渠道、战略规划、资本运营等工作。据悉,渤海人寿高管选拔工作进入候选人选拔阶段。渤海人寿表示,公开招聘两名总经理代表,旨在引进高端人才,助力公司实现高质量发展。对于总经理的选拔,渤海人寿表示,相关选拔任务也已开展。目前,寇建华担任公司临时负责人。对于如何止损、提高公司盈利能力等mGa相关问题,渤海人寿回应称,公司正在从负债、投资、内部管理等方面多管齐下。在保险业务方面,我们致力于以价值为核心,保持现金流和业务规模稳定,深化业务转型,加快风险防范;资金运用方面,完善风险规避和控制机制,优化资产配置结构,加强投资能力建设,提高投资回报。最后,持续推进精细化管理,合理控制销售费用等各项成本费用,降本增效。新京报贝壳财经记者潘宜春编辑王金玉校对刘宝庆

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