2025年的广东大湾大湾地区汽车展于5月31日开幕。2025年（第三款）未来的汽车先驱会议举行，许多汽车公司的高级管理人员对车辆行业的“战争价格”表示了看法。仅在同一天的早晨，中国汽车制造商协会（因此从称为“中国汽车制造商协会”）发布了一项倡议，指出，“战争价格较差”加剧了副竞争，并进一步消除了业务利润率，从而影响了业内健康发展本身的健康发展。随后，管理工业和信息技术部的人也发表了公开声明，指出贫穷的“战争”在Kahit Na Nagdadala n的Mga Antas Ng SerbisyoG MGA Peligro Sa Kaligtasan在Nakakasama Sa Mga Karapatan Ng Mamimili。 Sa Katagalan，Ang内源性Na Puwersa sa Pagmamaneho para sa kaunlaran ng Industriya ay magpapahina din，位于Ang Mga Pagsisikap na Maituwid ang“ na kumpetisyon sa Industriya ng sa Industriya ng automotic。行业。新纽人和业务发展需要持续的投资，以及严重影响企业正常运营的“价格战”，影响工业链和供应链的安全，并将工业发展带入恶性循环。 “去年在降价年中售出了200多个型号，今年第一季度销售了60多个型号。尽管销售额上升，但收入仍在恶化。”中国理事会促进国际贸易的总裁王夏表示，未来的汽车先驱会议：“研发是要培养内部实力，而价格战则消耗了内部力量。”与上面的观点相似，李Nio的创始人，董事长兼首席执行官Bin表示，他希望能够推出技术，服务和不投资价格。她是木田汽车公司董事长兼首席执行官Isxiaopeng指出，“我们期待中国汽车公司，自行车技术，循环质量，并共同融入全球。” GAC集团副总经理Gu Xianqing也表示：“行业不是滚动价格，而是滚动价值”：对中国人来说有一句老话，“每个人都在得到您所付的。”在完全竞争性的车辆行业中，价格是价值的象征。 “对于GAC，我们坚持'战争的价值'。”鼓励汽车公司通过现代技术和其他产品带来更好，更有效的产品。统治工业和信息技术部的-PEOPLE于5月31日表示，他希望企业能够遵守正直，变革和质量，首先，我们将继续加强现代技术VE产品质量，提高服务质量，练习社交责任并创建良好的品牌形象。因此，Chery Automobile董事长Yin Tongyue告诉会议，中国车辆行业的发展应依靠现代技术，向上和每个人之间的共同发展。该空间是无限的，应发展到更大和更大的空间。 Cangan Automobile副总裁兼Shenlan Automobile首席执行官Deng Chenghao指出，他希望与他的同事一起开设有关中国新能源车的高质量发展的新章节。商品的技术和经验是下一个更重要的工作。北京新闻贝壳财务记者张宾编辑陈李校对lu qian